劫掠者mk48,你觉得应该有怎样的性能?

2023-10-09 106阅读

劫掠者mk48,你觉得应该有怎样的性能?

如今的海军舰艇,大型化趋势越来越明显,驱逐舰吨位破万,和一战时的战列舰相当,护卫舰的排水量都超过了7000吨,达到了苏联现代级这种重型驱逐舰的级别。随着吨位的扩大,护卫舰能够承担的任务和作战性能都提升很大,这使得军迷对我国的下一代护卫舰产生了期待,可不论是054B还是057,这些传闻中的下一代护卫舰都迟迟未能出现,不过话说回来,从长远角度来看,我国新一代护卫舰也一定会研发出来,毕竟这个是刚需。

图为26型护卫舰,他是全球护卫舰发展趋势的综合体现,也是新一代护卫舰的开端。

劫掠者mk48,你觉得应该有怎样的性能?

目前世界新一代护卫舰发展的趋势,首先就是大。英国的26型护卫舰吨位达到了6900吨;澳大利亚以英国26型为基础研发的猎人级护卫舰吨位达到了8000多吨;加拿大以26型护卫舰开发的新一代护卫舰CSC吨位也达到了8000吨级;德国海军的F125符腾堡级护卫舰吨位也达到了7700吨;日本海上自卫队新一代护卫舰30DD的吨位也达到了5500吨级;美国FFGX护卫舰虽然还没有定型,但是其吨位也不会低于5000吨级。总之,全球范围内新一代护卫舰的第一个特征就是:大。

图为德国F125护卫舰,他的吨位是7700吨,突出一个大字,是目前世界最大护卫舰。

其次,全球新一代护卫舰的另一个趋势就是作战能力很全。比如英国的26型护卫舰原本就已经很大,性能已经很完善,搭载16单元海受体防空导弹(一坑四弹)或紫菀-30防空导弹,还有24单元的多用途垂发,用以发射CVS401 Perseus反舰导弹和战斧BLOCK4型巡航导弹,可以运载36名特种部队执行两栖作战,本来就已经非常全面,结果经过澳大利亚和加拿大的改进,性能更加强大。

图为日本的30DD型新一代护卫舰,将要建造22艘,吨位标排3900吨,满排5500吨,下图是其综合射频系统。

澳大利亚以26型为基础开发的猎人级护卫舰,在保留了26型护卫舰先进的舰体平台基础上,增加了一座综合射频桅杆系统,内置CEAFAR-2型L波段对空远警有源相控阵雷达,CEAFAR型S波段搜索跟踪有源相控阵雷达,CEA-COMUNT型X波段火控有源相控阵雷达,三个不同波段、不同任务的雷达后端整合在一起,统一显示、统一调配,实现了3波段雷达系统功能。强大的探测能力再加上32单元的MK41垂直发射器,可以发射最多128枚ESSM先进海麻雀防空导弹,作战能力堪称强大。

图为澳大利亚的猎人级护卫舰设想图和模型,他的综合射频桅杆非常庞大,综合了3波段雷达在里面,未来是澳大利亚的最强主力舰。

篇幅所限,其余世界各国新型护卫舰的性能之强就不再赘述了,下面我们主要讨论国产新一代护卫舰该选择什么样的性能。首先,对标全球新一代护卫舰,我国新型护卫舰也一定要突出两个字:大、全。大就是要吨位够大,空间够大,只有大才能远洋作战,只有大才能确保装备更多的武器设备,只有大才能进一步提升独立作战能力,否则空间不足、吨位不够,最后只能成为一个提升有限的舰艇,很快又要更新,造成浪费。

图为加拿大新一代护卫舰CSC,他是全球最贵的护卫舰,一艘造价超过30亿美元,顶我国10艘驱逐舰的价格。

但是这个大也不是说无节制的大,我国的护卫舰和澳大利亚、英国、加拿大等国不同,我们的护卫舰在舰队体系中式二等军舰,在已经拥有划时代的先进万吨驱逐舰055的基础上,没有必要发展7000吨以上的护卫舰,否则还不如大量的建造7000吨级的052DL型驱逐舰,毕竟这款新的052D改进型驱逐舰就已经可以担当我国二线主力舰的任务了。综上所述,我国新一代护卫舰吨位确定在5500吨级,对标美国新一代的FFGX护卫舰即可,毕竟是一种三线舰艇,5000吨级足够了。

图为CSC护卫舰的模型,及其综合射频系统。

另外是要全,战斗力要全面。现在的054A就很全面,也很强大,但是这是在其刚刚服役时的评价,如果放到现在,那么我们应该说054A是一艘防空略差、反潜足够、反舰一般、对地打击能力不够的护卫舰,也就是一艘性能过得去,但是主要以数量见长的护卫舰。要改进他,就要首先提高防空能力,一坑四弹是必要的,毕竟同样32单元垂发,澳大利亚猎人级就有128枚防空导弹,054A才32发,严重不足。

图为我国展示的新型外贸型护卫舰的模型,他就搭载了综合射频系统和多用途垂发,基本就是理想的下一代护卫舰的样貌。

其次综合射频是需要的,虽然这个技术非常贵,也是造成新一代护卫舰造价升高的原因,但是他却是面向未来必须有的系统,综合射频系统能够节约舰体空间,降低本舰系统间的电磁干扰,提高系统效能,而且可以提高军舰作战能力。不需要整合S波段的大型固态相控阵雷达,那是驱逐舰的标配,但是像X波段火控雷达这样的相控阵雷达还是要固态布置4面的,以形成360°无死角的全空域防护局面。

图为我国新一代护卫舰设想图。

防空导弹上看,HHQ16的射程需要提高,直径要减小。HHQ16的垂发是专用的,下一步可以改成一种冷热通用垂发,口径可以更大一些,HHQ16导弹缩小直径后可以在一个垂发单元中容纳4枚,导弹的射程需要从50公里提高到70公里以上,多种导弹配合可以形成防空层次,另外可以整合反潜导弹、对地打击巡航导弹、反舰导弹等,这样的垂发我们现在就有,就是052D上那一款,新一代护卫舰可以直接装备。

图为我国新型护卫舰设想图。

动力装置上看,燃气轮机+电力推进是主流。上文各国新一代护卫舰基本都是电力推进,包括英国的26、日本的30DD、美国的FFGX、澳大利亚的猎人、加拿大的CSC等都是电力推进技术,而且是燃气轮机+电力推进。燃气轮机动力更加直接,变速响应快,噪音小,而电力推进则剩下了驱动轴系的空间、重量,也减少了军舰推进系统的机械噪音,同时提高了军舰航行的灵活性,便于采用综合电力控制系统,统一调配全舰电力需求。所以我国要紧跟时代趋势,必须研发电力推进系统。

图为我国海军新一代护卫舰设想图(上图)和现在的054A护卫舰的基本配置(下图)。

总之,我国新一代护卫舰的样貌和性能要求就是:大吨位+新型中等口径舰炮+多波段有源相控阵雷达综合射频系统+多功能大口径冷热通用垂发+一坑四弹技术+增程型中程防空导弹+燃气轮机和电力推进系统等改进要求。建造成功后,虽然不会在性能上比澳大利亚的猎人强,但是可以做到对等美国的FFGX、日本的30DD,毕竟这两个国家也没拿护卫舰当主力,可千万别走上追求极端性能的道路,那是加拿大这种拿护卫舰当一线主力舰使用的国家的选择,我们要的是强大、综合、全面的“打杂舰”。

美国海军陆战队战斗力为什么这么强?

我是萨沙,我来回答。

仅仅看一点,我们就知道美国海军陆战队的战斗力。

去年,时年65岁的美国海军陆战队司令罗伯特·奈勒上将,完成了自己的一项体能测试。

根据海军陆战队的标准,从上将到新兵,人人都必须通过各种考核,包括体能的考核。

罗伯特·奈勒上将,通过了全副武装游泳技能考核。

根据考试规则,他需要约5米的高台跳入水中,穿上野战服、靴子、戴上钢盔并携带武器,在深水中游25米、踩水4分钟、完成另一个25米距离的游泳等。

奈勒上将考试的地点,是在弗吉尼亚州的匡提科基地,也是海军陆战队的主要基地之一。

奈勒上将轻松达到了标准,然而他毕竟已经65岁,所以有救生员就在附近。

试问,全世界又有多少65岁老人能够完成这种测试!

这种测试,在美国海军陆战队却并不稀奇。

2015年,美国海军陆战队司令、四星上将小约瑟夫·邓福德就曾进行了战斗体能测试(CFT)。

当时,邓福德也已经60岁。

战斗体能测试是海军陆战队每一位官兵都必须参加的体能测试之一,每半年一次(预备役官兵每年一次),目前的测试项目及评分标准是2009年10月1日开始实行的,测试内容分为三大部分:着装跑步约0.8公里、将30磅重的弹药箱举过头顶两分钟、匍匐前进及战斗演习。

根据年龄及男女性别,通过战斗体能测试的要求各有不同,比如男性17至26岁年龄组0.8公里跑步的时间要求是3分48秒,而女性则为4分34秒。

邓福德这样的老军官,考核要求会降低一些,但不会降得太多。

所以,即便是老人也需要保持长期的体能测试。

这些训练的结果,就是海军陆战队具有很强的作战能力。

在阿富汗期间,曾经有军方高层会议。

期间,突然有塔利班分子潜入营地。在座的海军陆战队老将军,立即拔出手枪,准备和塔利班枪战。

这并不稀奇,海军陆战队本来就是随时可以作战的快速部队。

目前美国海军陆战队是世界上规模最大的两栖部队,现役总兵力达18.2万人,此外还有预备役3.85万人。

装备也很不赖:1304架固定翼飞机和直升机、403辆M1A1主战坦克、1321辆AAV7A1两栖装甲车、700多辆LAV系列轮式装甲车和步兵战车、580门M777型155毫米轻型牵引榴弹炮以及大量无人机、其他车辆、火箭炮和单兵武器等,实力比不少中等国家的军队还要强大。

也许大家不知道,海军陆战队是一支完全用于作战的部队,没有很多普通军队常有的文职人员,比如牧师及医疗人员。

他们由海军军官及士兵担当这两种职务。因此,有些士兵(特别是医务兵),一般是穿着海军陆战队的制服并配戴陆战队徽章,却使用海军的姓名标签。

很多人也许不知道一件事!

我国北京其实也驻扎着一支美国海军陆战队警卫部队,位置是在美国大使馆内。

52为什么不换用更先进的引擎?

已经快飞了快大半个世纪的B-52系列轰炸机家族,目前也就只有美国空军部队一家还装备着这款轰炸机机型。

作为美国二战以后美国空军装备数量最多的大型轰炸机,B-52也称的上是一代明星机型了。该款大型轰炸机不仅服役时间长,在多次由美国发起的对外军事打击的行动之中,表现也颇为优异,也取得了非常多的战果。不过,也随着现代防空导弹技术水平的飞速发展,像B-52这样的飞的又慢又笨重的大块头,已经很少执行简单投掷无制导武器弹药的发射任务,转而开始执行防区外投射巡航导弹的发射任务了。

也随着着时间的推移,同时也为了能够更好的满足美国空军提出的各种严苛的作战需求,大型轰炸机B-52,一直在做出相对应的调整和改进,特别是自身搭载的航空发动机上,从上世世纪中期的单台推力只有微弱的43.1千牛,到上世纪末期的单台推力达到了75.71千牛的出色水平,能看的出来,大型轰炸机B-52也在越飞越快,一次起飞能够携带的武器弹药量也越来越大。

只不过,受到相关国防财政预算的影响,美国空军也出于节省相关经费的考虑,到了21世纪初这款大型轰炸机也就不再进行更换发动机的工作了。并且,这批近乎于古董级别的大型轰炸机也逐渐的推出了,一线的作战岗位,更多的是在执行日常的巡逻战备值班任务,往往现在,在美国空军真正需要执行相关的军事打击时,已经很难再找到这款大型轰炸机的身影了。

更让人惊奇的是,由于B-52轰炸机系列家族的表现过于优异,美国空军早在08年的时候就已经计划将这批B-52系列轰炸机家族一直服役到2050年前后。

亚丁湾星际之门事件?

亚丁湾星际之门事件,到底是真的假的?

暂时各界无定论,不好分辨真假,现在让我们来分析一下:

一、事件回放

2010年11月14号开始至15号上午11时,亚丁湾连续发生62次地震,级数从2.5级到4.5级的共41次,其中大部分都是4.0级左右的地震,另外5.0级以上的地震共10次,在地震发生之后,各国政府首脑,纷纷派遣舰艇,前往事发地点,进行相关的调查,但是理由都是,打击索马里海盗。值得注意的是,各国派出的舰艇上,搭乘了很多科学家,科学家前往事发地点进行调查,但真相却不得而知。

二、网上传说

网上有流传说,在发生地震的时候,在亚丁湾上空,突然出现了一个巨大的旋涡,当时围观的群众还拍了视频,最后发到了网上,当这个视频流传出去后,引得不少的网友围观,还对其做出了大胆的猜测,很多人都认为是一个时间隧道,在这个漩涡的另一半就是连接着别的星球,但是不知道是什么原因,别的星球的人根本不敢过来,可能是因为这个时空隧道太脆弱了,根本不能承受外星人时空穿越。

此次事件的参与国家,一致对外宣称是为了打击海盗。

三、宇宙很大,存在太多可能性

宇宙很大,人类所知很少,但我们没必要因为未知因素而恐慌。

我从小看了那么多UFO资料,个人觉得与其说地震震开星门,不如说是从外太空打开星门引发地震更可信,当然这都是无根据的猜测,不能作实。

不过,当天未知的事件,总有一天会被解开迷案,且待那么一天。

(以上图片均来自网络)

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